历史回溯至1903年，为开凿巴拿马运河，巴拿马与美国签订了相关条约，美国因此获得了运河的管理及控制权。然而，这一切在1999年12月31日发生了改变，美国正式将巴拿马运河移交给巴拿马政府。穆利诺总统在介绍这段历史时，语气坚定，彰显了对国家主权的捍卫。
针对当前有关巴拿马运河的争议，穆利诺总统明确表示，任何关于运河的问题都不会被讨论，巴拿马将坚守自己的立场。对于美国船只通过运河的通行费问题，他更是斩钉截铁地表示，收费标准不会降低。穆利诺还指出，运河收费并非政府行为，而是由民间运河管理委员会负责。
巴拿马运河，作为世界海运中的重要交通要道之一，其历史与现状都备受瞩目。历经百年沧桑，运河终于在21世纪之初回到了巴拿马人民的怀抱。如今，面对特朗普的“收回”言论，巴拿马国家及人民的态度成为了世人关注的焦点。这一事件的发展，不仅关乎巴拿马的国家利益，更牵动着全球海运业的神经。
（一）非洲埃塞俄比亚：近期，东非明珠埃塞俄比亚宣布了一项雄心勃勃的计划——赞助国内电动车生产企业。这一政策被广泛赞誉，视为该国政府前瞻视野的体现。政府不仅在电动车的生产与销售上给予国内外企业大力支持，还积极协助企业获取土地资源，以建设电动车生产线及充电站。当前，埃塞俄比亚已拥有约10万辆电动车，而政府的目标是，在未来十年内将这一数字提升至50万辆，从而大幅降低碳排放量。值得注意的是，中国电动车巨头BYD已在埃塞俄比亚设立分公司，为该国电动车产业的崛起注入了强劲动力。电动车的普及不仅减少了燃油进口费用，更助力埃塞俄比亚迈出了绿色交通的重要一步。
（二）东南亚印度尼西亚：印度尼西亚正全力提升电动车产业的国际竞争力，力图在全球电动车市场中占据一席之地。该国已制定了雄心勃勃的目标：到2030年，生产200万辆电动车及1300万辆电动摩托车。为实现这一目标，印尼政府已实施了一系列减税优惠政策。2023年，印尼电动车销量达到17000辆，同时，西爪哇地区一座电动车电池工厂的成功投产，标志着印尼电动车产业链进一步完善。
（三）俄罗斯：近年来，俄罗斯民众对中国电动车的热情持续高涨。在接受新华社采访时，一位俄罗斯专家坦言，中国电动车在俄罗斯市场深受欢迎。2023年，俄罗斯电动车销量达到14000辆，其中，中国Zeekr品牌电动车以26%的市场份额独占鳌头，而中国Voyah电动车也位列销售榜前五。此外，俄罗斯政府已制定了2021至2030年电动车产业发展战略规划，旨在推动电动车产业的快速崛起。
（四）马来西亚：马来西亚政府已明确表态，将电动车产业作为未来绿色经济的重要组成部分。该国计划到2030年，电动车生产总值占工业生产总值的比例达到15%，到2050年则提升至80%。这一规划与马来西亚的减碳政策及能源转型战略高度契合。为推进电动车普及，马来西亚政府规定，2025年起，政府部门采购或租赁的机动车中，电动车占比需达到50%。同时，该国还计划在2025年前建设1万座电动车充电站。全球电动车产业的蓬勃发展，无疑为减少碳排放、保护生态环境、应对气候变化提供了有力支持。
电动车的崛起，无疑为全球减碳事业注入了新的活力。各国政府、企业及专家学者在这一领域的努力与成就，令人瞩目。特别是中国，作为全球电动车产业的领头羊，不仅在国内市场取得了巨大成功，更在国际市场上赢得了广泛认可。如今，提到电动车，人们首先联想到的便是中国，这无疑是对中国电动车产业实力的最好证明。然而，令人遗憾的是，一些西方国家却在电动车领域对中国采取不友好的态度，试图制造摩擦与障碍。这种行为不仅无助于全球电动车产业的健康发展，更违背了国际合作与共赢的潮流。我们呼吁各国应携手共进，共同推动电动车产业的繁荣发展，为全球减碳事业贡献更多力量。
据缅甸燕窝业界最新动态，丹老群岛作为缅甸土生天然燕窝的瑰宝之地，近年来随着全球消费者追捧，市场需求激增，价格水涨船高。受此驱动，丹老、布洛、德林达依等地的居民纷纷在自家宅邸与绿意盎然的花园中，匠心独运地搭建起燕屋，开启了一场燕窝养殖的商业革命。
德林达依省的丹老与博宾镇区，更是成为了燕窝养殖的璀璨明珠，其出产的燕窝品质上乘，深受市场青睐。而丹老群岛的燕窝，不仅保持着原始的纯净形态供应市场，还被创新加工为便捷的瓶装即食饮品，满足多元化消费需求。
市场数据显示，尽管竞争激烈，缅甸燕窝的销售量与价格均维持稳定态势。当前，中国已成为丹老群岛燕窝的主要出口市场，而昔日泰国、马来西亚等传统买家亦持续关注。缅甸燕窝产业的蓬勃发展，不仅展现了当地居民的创新智慧，也预示着这一传统珍品在全球市场上更加辉煌的未来。
2025年元旦，缅甸达拉船厂迎来了其辉煌的150周年庆典。国管委主席敏昂莱大将亲临现场，发表了一席振奋人心的讲话。他指出，陆地交通已大步迈入电力时代，船舶能源革新亦刻不容缓。敏昂莱大将特别提及伊洛瓦底江与钦敦江，这两条生命之河，自北向南，滋养着缅甸的运输与贸易。为确保全年通航无阻，他呼吁业界深入探索船舶电池能源系统的可行性。
展望未来，敏昂莱大将强调，缅甸沿海航运的潜力亟待挖掘，以加速贸易流通。为此，他提出加强水运基础设施建设，不仅要维护现有船只，更要设计建造符合市场需求的高效货运船队，包括拖船、驳船及集装箱船，旨在打造一条连接国内外市场的黄金水道，引领缅甸水路运输步入崭新篇章。
据泰国驻缅甸大使馆最新公告，自2025年新年伊始，即1月1日，所有赴泰签证申请将全面电子化，纸质申请渠道将正式关闭。
泰国大使馆特别指出，缅甸国民需访问官方电子签证平台http://www.thaievisa.go.th进行在线申请。为确保申请顺利进行，申请者需提前浏览https://www.thaiconsularyangon.com/evisapay/instruction页面，了解详细的申请指南。值得注意的是，鉴于缅甸国民独特的姓名习惯，即无明确姓氏区分，大使馆特别强调必须遵循第6号指引：申请人需在“名字（First name）”一栏中完整填写个人全名，而“姓氏”一栏则需保持空白。任何违反此规定的行为，都将导致签证申请被拒。
对于已在2025年1月2日至7日期间提交申请并成功获取缴费号码的缅甸国民，如发现姓名填写有误，大使馆将人性化地提供一次更正机会。申请者需重新填写申请表格，并将新生成的电子签证申请表号码与原先获得的电子签证缴费预约号码一并使用，以确保申请流程不受影响。此次调整旨在提升签证处理效率，为缅甸国民提供更加便捷、高效的签证服务。
据缅甸仰光省私人运输监管核心机构（YRTC公路分部）最新通报，即日起，所有经由仰光省昂敏格拉与达贡欸雅两大长途客运站的托运包裹，在寄送前均需接受严格的开包安检。此举旨在严密防范安全隐患，杜绝非法物品流通。对于拒绝配合开包检查的包裹，将一律退回原主，不予承运。
目前，仰光省作为交通枢纽，连接缅甸全国的长途客运线路多达169条。其中，昂敏格拉站辐射除伊洛瓦底省外所有省邦，拥有线路107条，运营客车235辆，日均服务旅客逾2900人次。而针对伊洛瓦底省服务的达贡欸雅站，则设有62条线路，配备116辆客车，每日搭载超过1100名乘客，便捷往来于各地。
近日，缅甸中央银行发布官方通报，揭示了移动网络运营商（MNO）及其第三方服务伙伴（TPS）系统遭遇技术渗透，导致用户移动资金被盗的严重事件。KBZ Pay随即发表声明，深入调查此事件后确认，问题主要源于手机设备更换流程（Device Swap）的漏洞，并已锁定31起相关案件。
为应对这一挑战，部分运营商已紧急暂停设备更换服务，全力投入系统维护与升级工作，预计将于2025年1月7日全面恢复。KBZ Pay重申其对移动支付安全的坚定承诺，正与MNO及中央银行紧密协作，共同构建更坚固的安全防线。
在此期间，KBZ Pay展现出了高度的责任感与担当，自2024年12月31日起，已为31名受害用户提供了先行赔付，确保他们的财务安全不受影响。这一举措不仅体现了KBZ Pay对用户权益的深切关怀，也彰显了其在危机处理中的高效与决断。
此外，KBZ Pay客服团队全天候待命，通过3211热线（转4）提供不间断服务，随时准备为用户解答疑问、提供帮助。KBZ Pay深知，在这场与时间赛跑的较量中，每一刻的响应都至关重要，正全力以赴，确保每一位用户都能安心享受移动支付带来的便捷与安全。
12月22日，缅甸耶津农业大学迎来了其百年校庆的辉煌时刻，云天化集团缅甸子公司——瑞丰年肥料有限公司受邀出席了这一历史性的庆典。在庆典现场，缅甸农业、畜牧与灌溉部部长吴敏瑙亲手将挚友合作奖牌授予云天化，以表彰其作为耶津农大重要伙伴的卓越贡献。
瑞丰年在庆典现场精心布置了展示区，向来宾详细介绍了云天化集团及其在缅甸的旗舰产品。现场准备的数百份产品手册及宣传品，迅速被热情高涨的与会者领取一空，彰显了云天化在缅甸的广泛影响力。
自2017年起，云天化积极响应国家高质量共建“一带一路”和中缅命运共同体的号召，与耶津农大携手设立了“云天化奖学金”及“云天化留学基金”，为缅甸农业人才的培养注入了强劲动力。截至目前，云天化已投入留学基金6.99亿缅币（约合242.9万元人民币），颁发奖学金3.05亿缅币（约合14.5万美元），惠及耶津农大401名学生，同时推动了39名耶津农大师生与32名云南农大师生的交流学习。
展望未来，云天化与耶津农大的合作之路将更加宽广。双方计划在肥料技术应用、农业示范基地建设等多个领域展开深入探索，共同为缅甸农业的现代化进程贡献力量。云天化将以更加开放的姿态，持续推动中缅农业合作，书写中缅友谊的新篇章。
缅甸海关局近日宣布，自2025年1月5日起，将采用市场汇率对进出口货物进行征税。据通告，该周（1月5日至11日）征税汇率设定为：1美元兑3587.5缅元，1新加坡元兑2641.8缅元，1泰铢兑104.68缅元，人民币1元兑491缅元。
此前，缅甸海关一直依据中央银行每日公布的参考汇率（1美元兑2100缅元）征税。此次改革标志着缅甸海关正式迈入市场汇率征税新时代。海关局承诺，将在其官网及社交媒体平台每周更新征税所用市场汇率。
此变动引发了进出口商界的广泛关注。部分商家预测，由于征税汇率上调，进口成本或将增加，部分进口商品价格或将随之攀升。缅甸海关局表示，将持续关注市场动态，适时调整征税汇率，确保公平合理的税收环境。
预计到2025年，其森林覆盖率将攀升至国土面积的42%。这一展望是在内比都乌达亚迪益镇区的一次重要会议上提出的，当时他正与缅甸林业学院的青年才俊们共聚一堂。
最新的森林资源评估报告预测，至2025年，缅甸的绿意将覆盖42.15%的国土。尽管在2020至2025年间，森林砍伐以微小的0.04%国土面积的速率进行，但政府并未坐视不理。一系列恢复计划已紧锣密鼓地展开，包括天然林保护、人工林营造，以及防护林带与生态保护区的扩建。
目前，缅甸已骄傲地拥有490个防护林区，总面积达国土面积的25.90%，61个自然保护区更是占据了6.43%的宝贵土地。不仅如此，2024年雨季期间，全国13个热带区域及沿线绿化带见证了超过200万棵新树的诞生。
面对洪水与泥石流等自然灾害的挑战，缅甸政府还积极部署水资源管理、海岸生态保护项目，并严厉打击非法采伐行为，全方位守护这片珍贵的绿色家园，确保水资源的永续利用与生态平衡的维护。