缅甸海关局近日发布通告，指出高价电动乘用车仅能存放海关仓库至1月31日，遵循国家电动车产业发展指导委员会的规定。而其他出租车、公共及商用车辆则维持原有仓储政策。
据汽车行业观察，随着海外电动乘用车进口量攀升及燃油车价格微调，一度溢价销售的电动车现已回归理性价位。缅甸汽车制造与分销协会官员透露，2023年核准进口的电动车须于次年12月31日前抵缅，逾期将面临没收。据资深业内人士透露，虽已有超过80家公司取得电动车运营许可，但目前真正投入运营的公司仅40余家。市场对此反应不一，部分业界人士认为，这一调整或将促使电动车市场迎来新一轮洗牌。