历史回溯至1903年，为开凿巴拿马运河，巴拿马与美国签订了相关条约，美国因此获得了运河的管理及控制权。然而，这一切在1999年12月31日发生了改变，美国正式将巴拿马运河移交给巴拿马政府。穆利诺总统在介绍这段历史时，语气坚定，彰显了对国家主权的捍卫。
针对当前有关巴拿马运河的争议，穆利诺总统明确表示，任何关于运河的问题都不会被讨论，巴拿马将坚守自己的立场。对于美国船只通过运河的通行费问题，他更是斩钉截铁地表示，收费标准不会降低。穆利诺还指出，运河收费并非政府行为，而是由民间运河管理委员会负责。
巴拿马运河，作为世界海运中的重要交通要道之一，其历史与现状都备受瞩目。历经百年沧桑，运河终于在21世纪之初回到了巴拿马人民的怀抱。如今，面对特朗普的“收回”言论，巴拿马国家及人民的态度成为了世人关注的焦点。这一事件的发展，不仅关乎巴拿马的国家利益，更牵动着全球海运业的神经。